​Společnost Iveco, mezinárodní lídr ve vývoji, výrobě, marketingu a servisu rozsáhlé řady lehkých, středně těžkých a těžkých užitkových vozidel.

Iveco Truck

·&nbsp;&nbsp;Výjimečná úspora paliva potvrzená při reálném provozu na vzdálenosti 1 000 km· Motor xCursor 13 nabízí výkon srovnatelný s dieselem, ale s nižšími emisemi·&nbsp;&nbsp;Při využití biometanu dosahuje až 95% snížení emisí CO₂, čímž IVECO potvrzuje svůj závazek k udržitelné a efektivní dopravě&nbsp;Turín, 14. listopadu 2025 – Společnost IVECO, průkopník v oblasti alternativních pohonů již více než 30 let, znovu prokázala mimořádný výkon svých těžkých vozidel s&nbsp;plynovým pohonem. Minulé léto dosáhl vůz IVECO S-Way CNG výjimečného výsledku – ujel více než 1 000 kilometrů na jediné natankování stlačeného zemního plynu (CNG).Testovací jízdy, které vedli francouzští novináři Fabien Calvet (<a target="_blank" href="http://www.truckstop.fr">www.truckstop.fr</a>) a Loïc Fieux (Les Routiers), proběhly v reálných provozních podmínkách mezi belgickými a španělskými hranicemi. Traktor táhl plachtový návěs Krone s celkovou hmotností soupravy 30 tun, čímž předvedl účinnost, odolnost a praktickou použitelnost modelu S-Way CNG pro každodenní provoz.Výkon jako diesel, tišší chodNovináři vyzdvihli mimořádně přesné ovládání a vysoký komfort jízdy. Vysoce výkonná motorová brzda a hydraulický retardér Intarder poskytly silné brzdění, zatímco plně pneumatické odpružení a nový sloupek řízení zlepšily stabilitu a pohodlí. Plynový motor zaujal plynulým a citlivým chodem i mimořádně tichým provozem – jízdní vlastnosti se vyrovnaly dieselové verzi, ovšem s výrazně nižší hlučností. Průměrná spotřeba činila méně než 21 kg/100 km při ujetí více než 1 000 kilometrů, a díky rychlému doplňování paliva se potvrdila technologická vyspělost a každodenní použitelnost řešení IVECO na CNG.Postaven pro výkon a efektivituTestovaný model byl vybaven motorem xCursor 13 od FPT Industrial, který poskytuje výkon 500 k a točivý moment 2 200 Nm. Tento motor nové generace, připravený splnit budoucí normu Euro VII, poskytuje optimální výkon v rozmezí 1 000–1 500 ot./min.Ve spojení s 12stupňovou automatizovanou převodovkou ZF TraXon druhé generace a dlouhým převodovým poměrem zadní nápravy motor zajišťuje maximální účinnost točivého momentu při nízkých otáčkách po celou dobu jízdy.Nové palivové nádrže o objemu 620 litrů nabízejí celkovou kapacitu 1 240 litrů (odpovídající nejméně 190 kg CNG) – to představuje nárůst o 18 % oproti předchozí generaci a ohromujících 72 % oproti prvním modelům IVECO CNG uvedeným v roce 2011.Technologie, která pohání efektivituInženýři IVECO věnovali maximální pozornost každému detailu, aby dosáhli špičkové účinnosti. Prediktivní GPS systém využívá profil trasy k rekuperaci kinetické energie při sjezdech a přizpůsobuje otáčky motoru před stoupáním. Inteligentní řízení energie – včetně řízeného alternátoru, odpojitelného vzduchového kompresoru a čerpadla s proměnným průtokem – zajišťuje, že energie se spotřebovává pouze tehdy, když je to nutné.Aerodynamické vylepšení, jako 3D deflektory, boční kryty nebo kamerová zrcátka, dále snižují odpor vzduchu a spotřebu paliva při dálkových trasách.Biometan: osvědčená bezuhlíková alternativaKromě výkonu nabízejí vozidla IVECO poháněná zemním plynem dopravcům udržitelnou a ekonomickou alternativu. Mohou využívat rozsáhlou síť čerpacích stanic po celé Evropě – aktuálně zhruba 4 300 bioLNG a 800 BioCNG stanic. Biometan, vyráběný lokálně z organického odpadu, může snížit emise CO₂ až o 95 % a zároveň výrazně omezit produkci pevných částic a oxidů dusíku ve srovnání s dieselem.Evropská infrastruktura pro plnění plynu se navíc dále rozšiřuje – v roce 2026 má přibýt dalších 50 nových stanic.„Tento milník dokonale vystihuje naši filozofii,“ uvedl Giandomenico Fioretti, ředitel divize alternativních pohonů společnosti IVECO. „S více než 1 000 km ujetými na jedno natankování stanovuje IVECO S-Way CNG nový standard pro dojezd, efektivitu a komfort. Opět tak potvrzujeme, že zemní plyn představuje skutečnou alternativu k naftě pro dálkovou dopravu a zároveň podporuje dekarbonizaci silniční přepravy.“

Přes 1 000 km na jedno natankování: IVECO S-Way CNG stanovuje nový standard pro dojezd a efektivitu

·&nbsp;&nbsp;Hybridní elektromagnetická technologie, vyvinutá ve spolupráci tří partnerů, zvyšuje hospodárnost, bezpečnost a výkon užitkových vozidel – pro bezpečnější a energeticky efektivnější dopravu·&nbsp;&nbsp;&nbsp;Až 30% snížení spotřeby paliva a emisí CO₂·&nbsp;&nbsp;&nbsp;Až 90% snížení opotřebení brzd a emisí mikročástic vznikajících při brzděníTurín, 12. listopadu 2025 – Společnosti TELMA, lídr v oblasti bezdotykových brzdových systémů, IVECO, klíčový hráč na trhu užitkových vozidel, a Petit Forestier Group, evropský lídr v oblasti pronájmu chladicích vozidel, vyvinuly jedinečný prototyp vozu IVECO Daily s chladicí nástavbou Urban od Lecapitaine – výrobní divize skupiny Petit Forestier. Tento vůz je vybaven novým systémem Hybrid Induction Brake (HIB), který bude poprvé představen na veletrhu Solutrans (18.–22. listopadu, Lyon). Na místě bude možné si vozidlo také vyzkoušet na testovací dráze.Kombinace výkonu, efektivity a bezpečnostiSystém HIB vyvinutý společností TELMA představuje zásadní krok vpřed v energetické transformaci dopravního sektoru. Tato inovativní technologie přeměňuje energii vznikající při brzdění na využitelnou elektrickou energii. Umožňuje „hybridizaci“ vozidel se spalovacím motorem bez nutnosti zásadních konstrukčních úprav – poskytuje tak okamžitě využitelné řešení pro snížení spotřeby paliva a emisí, současně zvyšuje bezpečnost i komfort jízdy.Inovace TELMA 3v1 pro výkon i udržitelnostSystém HIB kombinuje tři funkce v jednom zařízení: retardér, pomocný elektromotor a generátor. Při brzdění získává vozidlo energii, ukládá ji do přídavné baterie a při akceleraci ji využívá k podpoře pohonu nebo napájení doplňkového vybavení. Výsledkem je nižší spotřeba paliva, menší emise CO₂ a celkově vyšší energetická účinnost.Omezením používání běžných brzd až o 90 % prodlužuje systém jejich životnost, snižuje náklady na údržbu a zlepšuje komfort díky tichému a plynulému chodu. Oficiální testy* potvrzují snížení spotřeby a emisí CO₂ až o 30 % a 90% pokles emisí brzdových částic – klíčový faktor s ohledem na budoucí emisní normu Euro 7, která poprvé stanoví limity i pro brzdové emise.„Pokrok, kterého jsme v projektu dosáhli, a pokračující spolupráce s IVECO a Petit Forestier Group jsou pro celý tým TELMA velkým zdrojem hrdosti,“ uvedl Ariel Levy, prezident společnosti TELMA. „Těší nás, že můžeme veřejnosti i odborníkům nabídnout možnost naši technologii osobně vyzkoušet.“IVECO Daily: podvozek připravený na inovaceModel IVECO Daily, známý pro svou robustnost a všestrannost, představuje ideální základ pro systém HIB. Jeho konstrukce umožňuje snadnou integraci technologie bez omezení výkonu či užitečného zatížení.„Tento projekt podtrhuje schopnost modelu Daily přizpůsobit se pokročilým řešením, která skutečně podporují dekarbonizaci dopravy,“ vysvětluje Giuliano Giovannini, vedoucí řízení produktového portfolia IVECO. „Naším úkolem je naslouchat zákazníkům, chápat jejich provozní potřeby a přinášet technologie, které reagují na skutečné výzvy v terénu. Spolupráce s vysoce kvalifikovanými partnery nám umožňuje urychlit energetickou transformaci a nabídnout řešení, která spojují výkon, udržitelnost a jednoduchou integraci.“Petit Forestier Group: udržitelnější a efektivnější chladicí řetězecPro skupinu Petit Forestier představuje tato spolupráce konkrétní krok směrem k inovacím podporujícím odpovědnější chlazenou dopravu. Vozidlo představené na veletrhu kombinuje podvozek IVECO Daily s nástavbou Urban by Lecapitaine, známou pro svou lehkost a energetickou úspornost.„Toto partnerství odráží naši snahu hledat ve spolupráci s partnery konkrétní řešení ke snížení dopadu na životní prostředí a k efektivnější a udržitelnější chlazené logistice,“ uvedl Yann Leriche, ředitel majetku a zásobování skupiny Petit Forestier. „Spojením s technologií elektromagnetického brzdění a plug-in hybridního systému TELMA potvrzujeme náš závazek k energetické efektivitě a snižování emisí.“*Testy provedla organizace UTAC (Technická unie pro automobily, motocykly a jízdní kola) v červenci 2025.

TELMA, IVECO a skupina Petit Forestier spojují síly na systému Hybrid Induction Brake: inovace, která proměňuje brzdění v užitečnou energii

<ul><li>Inovativní software zvyšuje bezpečnost řidičů i chodců prostřednictvím nové komunikace typu „vozidlo se vším“ (Vehicle-to-Everything, V2X).</li><li>Poháněno pokročilou telematikou IVECO pro mobilitu nové generace – naplňující vizi „vidět i to, co je skryté“.</li><li>Vyvinuto v rámci projektu MOST, zaměřeného na udržitelnou a propojenou mobilitu.</li></ul>Turín, 11. listopad, 2025&nbsp;– V rámci MOST – Národního centra pro udržitelnou mobilitu, strategické iniciativy financované Evropskou unií prostřednictvím Národního plánu obnovy – Next Generation EU, oznamuje společnost IVECO úspěšné výsledky vývoje inovativního softwarového řešení, vytvořeného ve spolupráci se společností Accenture, které významně zvyšuje bezpečnost silničního provozu pro řidiče i chodce. Tento úspěch představuje další krok ve vývoji již pokročilých technologií IVECO a posiluje její vedoucí postavení v oblasti propojené a inteligentní mobility.Systém využívá komunikaci Vehicle-to-Everything (V2X) – průlomovou technologii, která umožňuje vozidlům vyměňovat si data s jinými vozidly, infrastrukturou, chodci i sítěmi s cílem zlepšit plynulost provozu a zvýšit bezpečnost na silnicích.Jádrem tohoto projektu je snaha zvýšit situační povědomí prostřednictvím palubních senzorů a algoritmů pro rozpoznávání zranitelných účastníků silničního provozu, jejichž výstupy jsou shrnuty do tzv. Collective Perception Messages (CPM). Tyto zprávy jsou sdíleny mezi propojenými vozidly a infrastrukturou, například semafory či senzory, čímž umožňují kooperativní a kolektivní porozumění okolnímu prostředí. Díky shromažďování a zpracování dat z více zdrojů dokáže systém „vidět“ i za hranice senzorů jednoho vozidla a vytváří komplexní a aktuální obraz dopravní situace v reálném čase.eDaily: Naplňuje vizi „Vidět, co je skryté“Vyvinuto a testováno na modelu eDaily, všestranném a plně elektrickém lehkém užitkovém vozidle IVECO, a jeho pokročilé telematické platformě. Toto řešení ukazuje, jak mohou propojenost a datová inteligence předefinovat bezpečnost silničního provozu i samotný zážitek z jízdy.Ve shodě s vizí „Vidět, co je skryté – bezpečnost vozidla na nové úrovni“ tato technologie předvídá potenciální nebezpečí a podporuje bezpečnější a chytřejší mobilitu pro všechny. Podívejte se na video a zjistěte více: <a target="_blank" href="https://youtu.be/yr09FEJP940">https://youtu.be/yr09FEJP940</a>„Tato spolupráce představuje důležitý krok vpřed na naší cestě k propojené a autonomní mobilitě,“ uvedl Fabrizio Conicella, globální ředitel pro digitální a pokročilé technologie ve společnosti Iveco Group. „Společně se společností Accenture urychlujeme vývoj technologií, které činí dopravu bezpečnější, efektivnější a udržitelnější. Systém V2X umožňuje vozidlům stát se aktivními účastníky propojeného ekosystému – schopnými vidět to, co dříve bylo neviditelné.“„Naše spolupráce s IVECO ukazuje, jak lze využít digitální inovace a propojenost k přeměně mobility v kooperativní ekosystém,“ uvedl Alberto Scaglione, vedoucí sektoru Automotive &amp; Mobility v regionu EMEA ve společnosti Accenture. „Software V2X od IVECO je velkým krokem směrem k síti, v níž si vozidla, infrastruktura a lidé vyměňují informace v reálném čase, aby zvýšili bezpečnost a efektivitu silničního provozu. Tato spolupráce pomáhá automobilovému průmyslu být rychlejší, odolnější a udržitelnější a proměnit technologie v nové příležitosti pro růst.“„Od svého vzniku považuje MOST digitální transformaci za nezbytného partnera zelené transformace a klíčový faktor konkurenceschopnosti celého sektoru. Naše mise je jasná a měřitelná: dekarbonizace, snižování dopravní zácpy, rozšiřování dostupnosti služeb mobility, podpora zaměstnanosti a rozvoje dovedností a zajištění bezpečnosti,“ uvedl Ferruccio Resta, prezident Centra pro udržitelnou mobilitu. „V tomto rámci představuje zavádění technologií V2X a datové inteligence rozhodující krok vpřed, který umožňuje kooperativní mobilitu založenou na předvídání, nikoli na zpětné reakci. Tím snižuje rizika, posiluje efektivitu sítě a přináší výhody napříč celým systémem. Tato technologie plně odpovídá naší dlouhodobé vizi a dává jí konkrétní podobu.“Nové řešení založené na technologii V2X je poprvé představeno na akci „MOST 2025 – L’innovazione che unisce“, která se koná 11.–12. listopadu v Římě. Akce představuje pokrok dosažený v rámci projektu MOST a zahrnuje výstavu vozidel a prototypů s nejpokročilejšími technologiemi v oboru, informační stánky věnované digitálním projektům, infrastruktuře a výzkumným laboratořím, a také speciální sekci pro start-upy a inovativní malé a střední podniky, které se účastní soutěží a otevřených výzev v rámci projektu MOST.Společnosti IVECO a Accenture tímto znovu potvrzují svůj závazek urychlit přechod k inteligentním a kooperativním ekosystémům mobility, kde technologie nejen mění zážitek z jízdy, ale zároveň chrání lidské životy na silnicích.O projektu MOSTCentro Nazionale per la Mobilità Sostenibile (MOST) je významné italské výzkumné a inovační centrum zaměřené na rozvoj udržitelné, digitální a propojené mobility. Sdružuje 24 univerzit, 24 předních společností – včetně Iveco Group – a výzkumná centra, která společně vyvíjejí technologie a řešení přispívající k efektivnějšímu, bezpečnějšímu a ekologičtějšímu dopravnímu systému.&nbsp;

IVECO posouvá chytrou a bezpečnou silniční mobilitu vpřed díky technologii V2X ve spolupráci se společností Accenture

Turín, 20. října 2025 – IVECO, přední značka v oblasti návrhu, výroby a prodeje užitkových vozidel, získala XXIV. mezinárodní cenu Barsanti e Matteucci. Toto prestižní ocenění oslavuje technologickou dokonalost v sektoru mobility a vzdává hold vynalézavosti Eugenia Barsantiho, spolutvůrce spalovacího motoru po boku Felice Matteucciho.Oficiální odůvodnění ceny uvádí: „IVECO, italská značka se silnými průmyslovými kořeny a globálním dosahem, dokázala úspěšně propojit zkušenosti, technologické inovace a udržitelnou vizi při výrobě vozidel, která spojují provozní efektivitu, komfort při řízení a ohleduplnost k životnímu prostředí. S bohatým dědictvím a neustálým úsilím o pokrok IVECO nadále podporuje efektivnější, propojenější a udržitelnější dopravu a předvídá potřeby mobility budoucnosti.“Marco Liccardo, Chief Technology &amp; Digital Officer společnosti Iveco Group, při převzetí trofeje uvedl: „Získat cenu Barsanti e Matteucci právě při příležitosti 50. výročí IVECO je mimořádně významná pocta. Padesát let překračování hranic, inovace za inovací, abychom posouvali svět dopravy stále dál. Ale ta nejzajímavější kapitola je teprve před námi. Naše vozidla se dnes stávají inteligentními platformami na kolech – propojenými, autonomními, vnímavými – navrženými tak, aby zlepšovala život lidí i podniků. To je duch, který nás pohání: měnit technologii v pokrok a vizi v pohyb.“Padesát let historie a inovací v dopravěIVECO bylo založeno v roce 1975 sloučením pěti historických evropských společností – Fiat Veicoli Industriali, OM, Lancia Veicoli Speciali, Unic a Magirus-Deutz – čímž spojilo více než 150 let zkušeností. Od té doby značka zosobňuje průkopnického ducha italského průmyslu, spojujícího technickou zručnost, design a inovaci.V 80. letech IVECO revolučně změnilo dopravní průmysl zavedením turbomotorů, které se rychle staly symbolem výkonu a spolehlivosti. Na počátku nového tisíciletí se IVECO stalo jedním z prvních výrobců na světě, kteří přijali alternativní pohony, a zavedlo technologii zemního plynu napříč celým svým portfoliem – od lehkých po těžké vozy. Tento přístup si značka zachovává dodnes. Již v roce 2006, při uvedení prvního elektrického modelu Daily, IVECO předznamenalo posun směrem k bezemisní mobilitě. Tato průkopnická cesta vedla k vytvoření kompletního multi-energetického portfolia, zahrnujícího řešení poháněná biometanem, HVO, bateriovou elektřinou, vodíkovými spalovacími motory a palivovými články. Tato strategie odráží závazek IVECO nabízet konkrétní a rozmanitá řešení, která odpovídají provozním potřebám každého zákazníka a podporují jej na cestě energetické transformace.Dnes, při svém 50. výročí, IVECO nadále formuje budoucnost dopravy vedené vizí, která spojuje udržitelnost, digitalizaci a průmyslové inovace. Jeho vozidla se stávají mobilními digitálními ekosystémy – propojenými a inteligentními – schopnými optimalizovat spotřebu, zvyšovat bezpečnost a zjednodušovat život řidičům i flotilám. Tato schopnost předvídat budoucnost a zároveň zůstat věrná svému průmyslovému dědictví zůstává klíčovou silou IVECO a měřítkem v neustále se vyvíjejícím dopravním odvětví.Díky tomuto ocenění se IVECO zařazuje mezi prestižní držitele ceny Barsanti e Matteucci (Albo D’Oro) po bok značek a osobností, které formovaly historii mechaniky a mobility, jako jsou Ferrari, Piaggio, Bosch, Pininfarina či Ducati.

IVECO oceněno XXIV. mezinárodní cenou „Barsanti e Matteucci“

·&nbsp;&nbsp;Pohlcující akce zapojila více než 600 zákazníků, novinářů, influencerů a dealerů z 28 zemí do plného poznání modelové řady MY24 v segmentu těžkých vozidel.·&nbsp;Nová edice prémiového zákaznického zážitku IVECO se vrací do Madridu a zahrnuje exkluzivní jízdní představení modelu S-Way.Turín, 16. října 2025 - Madrid se opět stal pulzujícím srdcem světa těžkých vozidel IVECO, když značka uspořádala S-Way Driving Experience — exkluzivní událost navrženou tak, aby zapojila a inspirovala své nejcennější zákazníky z regionu EMEA. V prostorách závodu IVECO Madrid — rodiště řady S-Way — akce nabídla pohled do zákulisí výrobní dokonalosti, která pohání jedno z nejmodernějších evropských zařízení na výrobu nákladních vozidel. Zde se inovace setkává s řemeslným umem: každý S-Way vzniká díky preciznímu inženýrství, špičkové technologii a závazku ke kvalitě, která tvoří DNA značky IVECO. Účastníci byli pozváni, aby objevili kompletní portfolium produktů a služeb MY24, prozkoumali moderní továrnu a — co je nejdůležitější — sami usedli za volant. Vrcholem akce byla exkluzivní testovací jízda, která — s vozidly poháněnými naftou i LNG — umožnila hostům na vlastní kůži pocítit novou generaci výkonu a komfortu IVECO.&nbsp;Během dvou dynamických dnů si více než 600 zákazníků, novinářů, influencerů a dealerů z 28 zemí EMEA užilo nezapomenutelnou cestu IVECO — kombinující znalosti, emoce a čisté potěšení z jízdy. Během programu se uskutečnilo více než 100 hodin testovacích jízd, které umožnily účastníkům vyzkoušet si dynamiku vozidel a pokročilé asistenční systémy v reálných podmínkách.&nbsp;„S akcí S-Way Driving Experience posilujeme náš zákaznicky orientovaný přístup spojením produktových a servisních inovací s hmatatelnými zážitky. Pořádání této události v Madridu, kde se naše vozy S-Way vyrábějí, podtrhuje náš strategický důraz na kvalitu, provozní dokonalost a náš trvalý závazek být blízko našim zákazníkům po celé Evropě,“ uvedl Simone Curti, vedoucí obchodních operací IVECO Truck pro region EMEA. „Zpětná vazba zákazníků získaná během akcí přinesla silné poselství: nová řada IVECO S-Way je inovativní, brilantní a odolná. Skutečné potvrzení závazku IVECO navrhovat vozidla, která podporují pokrok a splňují očekávání zákazníků,“ dodal Curti.&nbsp;Kromě samotného produktového zážitku představilo IVECO také komplexní ekosystém služeb MY24 pro těžká vozidla, který ukázal, že nabídka značky sahá daleko za hranice samotného vozu. Hosté měli možnost seznámit se s integrovanými digitálními a propojenými službami pro řadu S-Way, včetně řešení pro správu flotily, programů prediktivní údržby, optimalizace spotřeby paliva a individuálních finančních a poprodejních balíčků — všechny navržené tak, aby maximalizovaly provozuschopnost, výkon a celkové náklady na vlastnictví.&nbsp;Zákazníci si rovněž užili volnočasové aktivity oslavující bohatou španělskou gastronomii a vinařství, které přinesly chvíle sdílení a objevování a přidaly akci jedinečný networkingový rozměr. To posílilo propojení mezi značkou, místem a lidmi. Touto akcí, která byla zahájena na konci roku 2023, krátce po oficiálním představení MY24 v Barceloně, potvrdilo IVECO S-Way Driving Experience svou roli strategické platformy pro posílení přítomnosti a vnímání značky napříč Evropou – zapojením klíčových partnerů skrze nejautentičtější vyjádření toho, co znamená řídit IVECO.&nbsp;IVECO S-Way MY24: Efektivita a inovace ve službách řidiče&nbsp;Nový IVECO S-Way MY24 přináší řadu pokročilých funkcí, které zvyšují zážitek z jízdy, provozní efektivitu a udržitelnost. Srdcem modelové řady je motor xCursor 13 od FPT Industrial – značky Iveco Group specializované na pohonné jednotky – poskytující výkon až 580 koní a 2 800 Nm točivého momentu. Díky nejmodernějším technologiím dosahuje až 10% úspory paliva (potvrzeno TÜV SÜD) a další 4% lze získat prostřednictvím propojených služeb a prediktivního monitoringu.&nbsp;Plně přepracovaná kabina nabízí pozici za volantem inspirovanou osobním vozem, vylepšenou ergonomii a přizpůsobitelnou palubní desku s prémiovými materiály. Digitální kokpit s TFT přístrojovým panelem, 10” infotainment systémem a volitelnými kamerovými zrcátky zlepšuje viditelnost a snižuje aerodynamický odpor.&nbsp;Bezpečnost a konektivita jsou povýšeny na novou úroveň díky službě Driver’s Health a vylepšený Professional Safety Report, který integruje údaje o vozidle i biometrická data, aby proaktivně podporovala zdraví a pohodu řidiče.&nbsp;Správci flotil těží z rozšířeného portálu IVECO ON, který nabízí dálkové ovládání, prediktivní diagnostiku a přizpůsobené servisní balíčky — vše navržené pro snížení celkových nákladů na vlastnictví (TCO) a maximalizaci provozní dostupnosti.

IVECO S-Way Driving Experience 2025: kde se inovace setkává se silnicí

Tesco podniká další významný krok směrem k ekologičtější logistice přidáním 42 nových nákladních vozidel IVECO S-Way Natural Gas 4x2 do své flotily v Livingstonu ve Skotsku. Tato vozidla, určená k rozvozu potravin a základního zboží do prodejen Tesco v celém regionu, najedou každé až 200 000 kilometrů ročně. Společně by mohla snížit roční emise CO₂ o více než 6 400 tun – což je ekvivalentem odstranění více než 4 000 automobilů ze silnic.Srdcem modelu IVECO S-Way CNG je motor xCursor13 CNG od společnosti FPT Industrial, který poskytuje působivý výkon 500 koní – díky čemuž je IVECO S-Way nejvýkonnějším nákladním vozidlem na zemní plyn s jednotným palivem na trhu. Kromě výkonu dokáže tento vůz při provozu na bio-CNG snížit emise CO₂ až o 95 % ve srovnání s naftou.Efektivita je rovněž zakotvena už v samotném designu. Pokročilá technologie Mirrorcam snižuje aerodynamický odpor ve srovnání se standardními zrcátky, čímž zlepšuje hospodárnost provozu i výhled řidiče. Plnění paliva je stejně rychlé a jednoduché jako u naftových nákladních vozidel – řidiči se tak mohou rychle vrátit na cestu a zároveň využívat výhody udržitelného pohonu na CNGTouto invetsicí Tesco a IVECO dokazují, že vysoký výkon a nízké emise mohou jít ruku v ruce, a stanovují nový standard pro udržitelnou dopravu.Nový IVECO S-Way se vyznačuje kabinou zaměřenou na řidiče, která byla ergonomicky navržena tak, aby poskytovala špičkové pohodlí ve své třídě. Vylepšená poloha za volantem, pohodlná sedadla a přizpůsobitelný digitální displej řidiče, který pomáhá snižovat mentální zátěž, vytvářejí z kabiny moderní a promyšlené pracovní prostředí.Simone Curti, ředitel obchodních aktivit IVECO pro region EMEA, uvedl: „Nový IVECO S-Way CNG je důstojnou vlajkovou lodí značky. Spojení našeho dosud nejefektivnějšího motoru s nejekologičtějším palivem pomůže společnosti Tesco výrazně snížit emise a přiblíží ji k dosažení závazků uhlíkové neutrality. Neustálý rozvoj infrastruktury CNG činí zemní plyn životaschopným řešením už dnes a těší nás, že stále více firem směřuje ke svým cílům v oblasti dekarbonizace.“

IVECO ve Skotsku posiluje udržitelnou logistiku s 42 novými nákladními vozy S-Way na zemní plyn pro řetězec TESCO

·&nbsp;Závod ve Valladolidu byl oceněn za inovativní využití digitálních technologií pro zvýšení bezpečnosti na pracovišti· Dlouhodobá kultura bezpečnosti je podpořena systematickým školením a nepřetržitým monitoringem·&nbsp;Nejmodernější digitální a umělé inteligence technologie stanovují nové standardy v prevenci rizik v reálném čase&nbsp;Turín, 23. září 2025 – Závod IVECO ve Valladolidu byl oceněn prestižní cenou „Automotive Lean Production Award“ v kategorii „Digitální projekt OEM: Chytrá bezpečnost“. Toto ocenění, které uděluje odborný časopis AUTOMOBIL PRODUKTION společně s poradenskou firmou Agamus Consult GmbH, vyzdvihuje průkopnický přístup závodu k bezpečnosti práce, který zvyšuje bezpečnostní standardy v průmyslovém prostředí.Porota ocenila závod IVECO ve Valladolidu „za vynikající schopnost integrovat digitalizaci do řízení bezpečnosti, čímž se stal vzorem v rámci celé skupiny. Zavedení automatického systému detekce nebezpečných jednání pomocí umělé inteligence spolu s průkopnickými iniciativami, jako jsou školení ve virtuální realitě a technologie pro monitoring v reálném čase, dokládají závazek k prevenci a kultuře bezpečnosti.“Ceny budou slavnostně předány 25. a 26. listopadu 2025 během každoročního kongresu Automotive Lean Production, který se letos uskuteční ve Volkswagen Poznań v Polsku, který tuto cenu převzal vloni.Vedle závodu IVECO ve Valladolidu byly oceněny také další významné závody a projekty, například Porsche Leipzig (ocenění pro výrobce OEM), BMW Group Landshut &amp; Wackersdorf (ocenění pro dodavatele), GlobalFoundries Dresden (digitální projekt pro dodavatele: zlepšení kvality ve výrobě polovodičů), SEAT Martorell (speciální ocenění za digitální myšlení) a GG Group Germany (speciální ocenění za rychlou transformaci).Tento seznam vítězů potvrzuje vysokou úroveň soutěže a přítomnost světových lídrů v oblasti automobilových a průmyslových inovací.&nbsp;O závodu IVECO ve ValladoliduZávod IVECO ve Valladolidu hraje klíčovou roli v globální výrobní síti společnosti. Jeho historie sahá až do roku 1955, kdy byly postaveny původní výrobní prostory pro značky jako FADA a SAVA – dvě jména, která se významně podílela na formování počátků automobilového průmyslu v regionu. Později se závod stal součástí společnosti Pegaso, až byl v roce 1990 začleněn do skupiny IVECO, čímž se započala výroba modelu Daily – jednoho z nejikoničtějších lehkých užitkových vozidel na evropském trhu.Od té doby se závod ve Valladolidu neustále rozvíjí a stává se centrem inovací a efektivity. Během posledních tří dekád zde byly vyrobeny stovky tisíc vozů Daily, přičemž v roce 2022 závod oslavil výrobu 700 000. vozidla. Zároveň rozšířil svou výrobní činnost o produkci kabin pro model IVECO S-Way.Díky důrazu na technologické inovace se závod zařadil mezi evropské lídry v oblasti Průmyslu 4.0. Umožnila to integrace technologií, jako jsou Big Data, počítačové vidění, RFID, 3D tisk, rozšířená realita, kolaborativní roboti a autonomní řízená vozidla (AGV). Zavedení těchto řešení nejen optimalizovalo výrobní procesy, ale zároveň přineslo výrazný pokrok v oblasti udržitelnosti, energetické efektivity a především bezpečnosti práce.Toto úsilí se odrazilo v řadě prestižních ocenění. V roce 2019 závod dosáhl zlaté úrovně v programu World Class Manufacturing (WCM) – standardu excelence, kterého dosáhne jen velmi omezený počet továren v oboru. Získal také ocenění za digitální transformaci, když dokázal snížit svou spotřebu energie a emise CO₂ o více než 50 %, čímž potvrdil, že produktivita, inovace a udržitelnost mohou jít ruku v ruce.Závod ve Valladolidu dnes už nevyrábí jen vozidla, ale také exportuje know-how a osvědčené postupy do celé průmyslové sítě společnosti IVECO. Toto nové evropské ocenění za digitální řešení v oblasti bezpečnosti práce jen potvrzuje jeho roli hybatele inovací v dopravním průmyslu a ukazuje, že továrna s více než šedesátiletou historií může stát v čele budoucnosti výroby.